近日，全球領先的高科技公司歐司朗推出一種LED標識照明模組產品——BackLED® M CP G4 升級版（A）。這款全新的標識照明系統(tǒng)采用“無鹵”材質，專注于公共基建及軌道交通空間應用，以確保公共全和環(huán)境健康。同時，由LED標識照明模組、OPTOTRONIC?系列驅動電源以及照明控制系統(tǒng)組成的“數字燈箱”整體解決方案也同步面世，從而更好地為公共基建和軌道交通地鐵等特殊應用環(huán)境帶來環(huán)保、效高、智能的照明應用。

一直以來，涵蓋BackLED®及BoxLED®兩大系列的歐司朗LED標識照明模組產品秉承德系品質，并以其獨到的磚利技術、專業(yè)的控光技術在全球范圍內廣泛應用。此次發(fā)布BackLED® M CP G4 升級版（A）集“全”與“智慧”于一體，從材料選擇到燈箱方案，都著眼于現代化城市建設，為提升生活環(huán)境質量與公共全發(fā)揮良好的作用。

地鐵及軌道交通與城市夜景作為與人們日常生活息息相關的兩大場景，各自有著不同的環(huán)境特點，但對照明產品卻都有著嚴格的全與環(huán)保要求。歐司朗以匠心獨運的方式，針對不同場景按需打造照明方案。

更環(huán)保的材料帶來更健康的應用

相對于其他城市交通，地鐵的運營環(huán)境呈現客流量大、人員密集、可燃材料多且環(huán)境密閉等特點，一旦發(fā)生火災等意外，后果將不堪設想。這就要求地鐵項目不僅需要專業(yè)、可靠的照明系統(tǒng)產品，更需要具有公共全考量的產品方案。歐司朗BackLED® M CP G4 升級版（A）產品，采用耐熱等級高的“無鹵”材料，在地鐵等大人流公共場所發(fā)生火災等意外時，可避免有害氣體的釋放造成場所內人員的傷害。

此外，針對地鐵環(huán)境的特殊性，歐司朗還提供了防護等級在IP65的照明產品，以達到防塵防水目的，同時還提供抗浪涌的驅動電源產品并搭檔照明控制系統(tǒng)“亮度補償”功能，以保證標識照明模組流明輸出率維持在一定水平，這也是保證地鐵特殊應用環(huán)境下的照明系統(tǒng)的穩(wěn)定方案。

圖：歐司朗BackLED®  M CP G4 升級版（A）

（采用無鹵材料，耐熱等級高。尤其在地鐵、機場等公共場所發(fā)生意外火災時，可避免有害氣體的釋放造成場所內人員的傷害。）

更智慧的系統(tǒng)帶來更效高的照明

城市夜景作為照明產品應用的另一大場景，對改善城市夜景，提升生活環(huán)境起到了良好的作用。但夜景中的光照也是一把雙刃劍，當城市照明過度時，也會打亂正常的生物鐘，對人、動植物以及環(huán)境產生不良影響，造成光污染。

對此，歐司朗整合LED標識照明模組、強大的OPTOTRONIC®系列驅動電源以及照明控制系統(tǒng)打造“數字燈箱”整體解決方案，實現更加智能的照明應用：將“燈箱”的亮度通過照明控制系統(tǒng)進行設置，在不同的時間段使用不同的亮度，或將燈箱與場景內其他的照明設備共同接入照明控制系統(tǒng)內，打造聯動、后臺可查可控的照明系統(tǒng)組合。

例如，將歐司朗照明控制方案應用在地鐵及軌道交通上的燈箱，通過“時間預設”功能，在地鐵繁忙的時段，燈箱可設置成正常亮度，而在深夜等人流較小的時段，燈箱亮度自動調低至預設值，在保證燈箱廣告畫面清晰的同時，避免深夜用光對人類夜間生活的“打擾”，同時實現節(jié)能減排，并減少城市及人類受到“光污染”，將人造用光更加合理、效高的應用在黑夜中。

同時，“數字燈箱”整體解決方案還可通過“存在感應”和“日光感應”等功能實現自動化亮度調整。例如，在陰雨天，地面軌道交通上的燈箱會自動調低亮度以適應匹配環(huán)境光，從而避免因為燈箱在自然光昏暗的情況下過亮、過分刺眼，而傷害人們的用眼健康。此外，歐司朗智能照明控制系統(tǒng)在細節(jié)上的把控可以準確到依據實際的地理位置，預設日出及日落時間，使照明的“開關”及“亮度”等參數的設置更加符合本地的實際應用。

目前，歐司朗的標識系統(tǒng)已經在新加坡樟宜國際機場、迪拜購物中心、希爾頓酒店、Bottega Veneta品牌店等項目中應用實施。未來，歐司朗標識照明系統(tǒng)將堅持以“可持續(xù)發(fā)展”為原則，推出更多方案，致力于實現“可持續(xù)性”環(huán)保應用，以更好地應對人類生活環(huán)境變化，全滿足人類“可持續(xù)性”健康用光的需求。