據(jù)業(yè)內(nèi)人士稱，2018年1月至11月期間中國(guó)汽車銷量同比下滑1.7%至2542萬輛，但入門級(jí)LED汽車大燈在高D汽車中的滲透率正在上升。

消息人士稱，在中國(guó)，入門級(jí)LED大燈的使用在價(jià)格范圍為人民幣70,000-110,000元（10,220-16,060美元）的新車中迅速增加。供過于求導(dǎo)致LED芯片價(jià)格的下滑，進(jìn)而推動(dòng)了入門級(jí)LED大燈的普及。入門級(jí)LED大燈模塊的價(jià)格已降至僅比HID氙氣大燈模塊高出1000元。

價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)促使包括歐司朗、昕諾飛和首爾半導(dǎo)體在內(nèi)的國(guó)際廠商逐步退出中國(guó)的入門級(jí)LED大燈市場(chǎng)，其市場(chǎng)份額逐漸由德豪潤(rùn)達(dá)、晶能光電等中國(guó)內(nèi)地供應(yīng)商接管。位于中國(guó)臺(tái)灣的億光電子也受到了來自中國(guó)大陸產(chǎn)商激烈競(jìng)爭(zhēng)的影響。億光電子在臺(tái)灣中部的工廠致力于生產(chǎn)LED汽車照明，其月封裝容量將很快增長(zhǎng)到2億片LED芯片。

消息人士表示，預(yù)計(jì)2019年中國(guó)入門級(jí)LED大燈將進(jìn)入中檔車型領(lǐng)域。